Плутовство и обман - Страница 30

По окончании программы зрителям презентовали полноэкранный фильм с официальной печатью Военно-воздушных сил США. Она производила впечатление официального штампа одобрения правительства США, или так казалось, и к ней было добавлено заявление, обнародовавшее якобы итоги исследований Военно-воздушных сил: «ВВС США, после двадцати двух лет исследований, пришли к заключению, что ни один неопознанный летающий объект, наблюдавшийся и описанный, не представляет угрозы для национальной безопасности».

В качестве эксперимента, я прошу моего читателя взять какое-то средство для измерения секунд — подойдут обычные часы — и вернуться к процитированному заявлению. Читайте как можно быстрее, и засеките время. Мне требуется не менее четырех секунд, чтобы сделать это. Но при фактическом замере, NBC вывело перед своими зрителями это заявление, наложенное на отвлекающий дизайн, в общей сложности всего лишь на 2,4 секунды! Почему? Потому что это было необходимо, чтобы избежать критики, основанной на провале констатации таких заключений. Кроме того, эта символическая уступка правде сообщала зрителю менее трети содержания заключения, сделанного Военно-воздушными силами!

Давайте предположим, что какой-то быстро читающий зритель смог прочитать это итоговое заявление. Оставалось такое впечатление, что НЛО могли быть внеземными, но не были опасными. Верящие в них люди могли расслабиться, зная, что правда состоит в этом. Но настоящее заключение представленное в проекте «Синяя книга» (первоисточнике серии программ NBC) таково:

На сегодняшний день твердыми выводами проекта «Синяя книга» являются:

Ни один неопознанный летающий объект, описанный и изученный Военно-воздушными силами США, не несет никаких признаков угрозы национальной безопасности.

Не было доказательств, предоставленных ВВС США или обнаруженных ими, что наблюдаемые объекты, отнесенные к категории неопознанных, представляют технологические разработки или принципы, выходящие за пределы сегодняшних научных знаний.
Не было свидетельств, указывающих, что наблюдаемые объекты, отнесенные к категории неопознанных, являются внеземными транспортными средствами.

Все это взято прямо из «Синей книги», не редактированной и вполне читабельной и понятной. Это несколько отличается от того, что телевидение NBC сообщило своей аудитории.

Но давайте рассмотрим некоторые наблюдения, изучавшиеся ВВС США. Одним из наиболее подробно изложенных был случай с Мантеллом, случай, когда погиб человек, и который привлек к этому вопросу международное внимание. Он произошел 7 января 1947 года на авиабазе Годмен в Кентукки. В два тридцать пополудни полковник Гай Хикс, командир базы, был уведомлен, что в небе летит длинный, конусообразный объект. Он приказал звену из четырех истребителей P-51, находившихся уже в воздухе, разобраться, в чем дело. Два из них вскоре вернулись, а два других продолжали полет к первоначальной цели, но ведущий самолет, пилотируемый капитаном Томасом Мантеллом, сообщил, что он собирается преследовать объект на высоте свыше пяти тысяч метров. Несмотря на отсутствие в своем самолете кислородного оборудования, позволявшего такое преследование, Мантелл попытался набрать высоту 6 500 метров и потерял сознание. Самолет потерял управление и разбился. Мантелл выказывал признаки большого волнения — почти истерики — во время преследования, и о его смерти в прессе сообщалось так, будто ее причиной был НЛО.

В книге Джона Годвина «This Baffling World» мы читаем, что «они увидели огромный металлический объект, зависший над полем. Он был похож на диск, его конусообразная верхушка сияла малиново-желтым цветом». Неужели? Что ж, я не сильно полагаюсь на точность сообщения мистера Годвина. Во-первых, дата происшествия у него на шесть месяцев позже, и он неправильно написал название базы, назвав ее Гудмен. Он также цитирует генерал-майора Джона Сэмфорда на пресс-конференции, созванной Министерством обороны, говоря, что НЛО «казалось, обладали безграничной мощностью — что означает мощность такой фантастической величины, что теоретически она безгранична — за пределами нашего понимания». Это еще один пример излюбленных уловок сенсационных журналистов, цитаты, выдернутые из контекста. Он не отметил, что Сэмфорд, руководитель разведслужбы ВВС США, ссылался на претензии сумасшедшей тарелки, и что он также сказал, что усиленное расследование «не выявило существования какого-либо материального летающего объекта, за исключением доклада, исходящего от человека, видевшего самолет или ракетный снаряд Соединенных Штатов и принявшего его за что-то другое». Caveat legens.

Придирки? Вряд ли. Годвин сообщил, что полковник Хикс обеспечивал полет трех (а не четырех) самолетов F-51 (а не P-51), тогда как на самом деле он просто запросил разрешение на полет — уже в районе выполнения задания по перегонке самолета с авиабазы Мариетта в Джорджии в Луисвиль — для получения сведений. Самолеты не несли кислородного оборудования, так как это была обычная миссия, на небольшой высоте, и поскольку один самолет летел с опасно низким уровнем топлива, можно предположить, что и у других, в том числе у Мантелла, он тоже был низким. Такие упущения и ошибки делают почти невозможными исследования НЛО, если не обращаться к первоисточникам. Годвин, конечно, мог это сделать, но предпочел не делать.

Чем было НЛО в данном случае? Большинство книг на эту тему ничего вам не скажут, но «New York Times» от 9 января рассказала почти всю историю. Два других пилота, Гаррет и Креншоу, «сказали, что преследовали летающий объект, который, по их мнению, был воздушным шаром». Кроме того, сообщает «Times», «астрономы из университета Ванденбильта, Нэшвилл, Теннесси, рассказали, что они вчера во второй половине дня видели в небе какой-то объект, который, как они считали, был воздушным шаром, но в Бюро погоды в Нэшвилле заявили, что не знают ни о каких воздушных шарах в своем районе. Тем временем, в южной части Огайо свидетели сообщили, что видели пылающий красный конус возле военной базы в Уилмингтоне.

Чего ни одна из сообщающих сторон не знала, и не узнала еще нескольких лет, что Военно-морской флот в то время (фактически с 1947 года) экспериментировал с тем, что впоследствии стало известно как проект «Skyhook». Это была серия экспериментов с высотными аэростатами, которые брали пробы в верхних слоях атмосферы и выполняли секретную фоторазведывательную работу за Железным Занавесом. Эти шары достигали диаметра почти 60 метров на высоте 40 000 метров — намного выше, чем мог подняться любой самолет. На более низких высотах эти шары принимали форму сферы с длинным волочащимся конусом, висящим снизу — напоминая удлиненное мороженое в вафельном стаканчике. Описания в «Times» довольно хорошо соответствуют этим характерным признакам воздушного шара.